9月11日，2024年首届贸港航省团对接合作会在南京举行。本次对接会由中国物流与采购联合会港航供应链分会（筹）和现代物流报社主办，江苏省现代物流协会等10余家单位协办，来自江苏、浙江、河北、四川、河南、陕西、山东及厦门市、南京市等9个省市10家协会、企业代表60余人参与本次对接合作会议。 这次贸港航对接合作会议旨在推进贸易、港口、航运企业的协同合作，打通港航供应链上下游企业的业务链，促进沿海省市与内地省市的商贸物流合作。我省组织了协会、高校、企业领导参家了这次会议，江苏省现代物流协会侯普会长、南京财经大学吴志华教授、江苏凤凰新华书店集团有限公司杜春宁物流总监兼物流配送中心经理、南京合纵连横供应链管理股份有限公司周峻董事长、江苏金陵交运集团有限公司徐刚副总裁、扬州市九洲交通物流集团有限公司杨鼎荣董事长、宜兴市交运物流信息科技有限公司王群董事长、苏交科集团股份有限公司朱丽副总工程师、江苏南钢鑫洋供应链有限公司严海江常务副总经理、中邮速递物流江苏省分公司徐子律副总经理、南京联畅物流股份有限公司耿卫军总经理参加了对接合作会议。与会代表围绕贸港航企业协同发展战略、未来发展方向、合作诉求以及协会发展情况等议题展开讨论，深挖产业集群供应链需求，加强港航企业与腹地产业集群合作，推动“海港、陆港、空港及信息港”互联互通。会议取得了圆满成功。 反思近年来物流行业的会议、论坛、研讨会，会议形式和会议质量需要引起高度重视。1，当下我国物流行业的会议数量繁多，已经让一些企业家不知所措。2，会议的内容大同小异，甚至在不同的会议出现同样的演讲嘉宾和重复的内容，缺乏新意。3，智慧物流、数字化物流、新质生产力等理论和技术高深莫测，不接地气。4，一些主办方过于追求会议的商业价值，而没有深入研究市场的需求，导致参会人员的不足。5，当下物流行业普遍存在发展乏力、经营困难，会议不能切入痛点难点，不能帮助企业解惑答疑。凡此种种，行业的会议已经成为难为之选。会议的形式和内容需要进行深入研究，重新设计和定位。我们需要什么样的高质量会议？这样的课题应运而生。这次2024年首届贸港航省团对接合作会议，让人感觉到一些温暖。这个对接合作会议形式新颖，十几省的物流协会和物流企业，交流经验、对接业务、项目合作，是一种非常务实的对接合作会议。会上讨论的贸港航企业协同“出海”发展，更是收到与会嘉宾的热烈响应。这次对接会充分发挥了交流、对接、强链、出海的作用。
